1954

Erstes Zusammenfinden von Modellfliegern, erste Flugversuche beim Kugelhof in Salzburg.

1.5.1957

Gründung des Vereines "Salzburger Luftsportverband, Sektion Modellflug", Vorsitz Franz Spilka, Gruppenleiter Hans Niederwimmer.

1958

Eröffnung des ersten Modellflugplatzes in Österreich. Durchführung der ersten Staatsmeisterschaft in der Klasse Fesselflug mit Tribünen und Militärmusik! Stadt Salzburg hat den Bau dieser Anlage bezahlt!

24.1.1961

Es erfolgte die Gründung eines eigenständigen Vereines "Salzburger Modellflugclub für Fessel- und Fernsteuermodelle".

12.3.1962

Gründung des ÖMV (Österreichischer Modellflugverband) Landesverband Salzburg, dieser spielt nur eine übergeordnete Rolle, und hat keine eigenen Mitglieder.

12.1.1964

Abschluss des Pachtvertrages für den Modellflugplatz Kraiwiesen für 25 Jahre. Start zum Bau des ersten Abschnittes vom Clubhauses und Startbahn.

13.6.1964

Eröffnung des ersten Bauabschnittes in Kraiwiesen.

8.1964

Durchführung des 1. Igo Etrich Wanderpokalfliegen, welches seither jährlich, mit nur 2 Ausnahmen, durchgeführt wurde.

1965

Bau der Fesselfluganlage und Durchführung einer Staatsmeisterschaft.

6.3.1966

Umbenennung des Vereines in "Modellflugclub Salzburg" MFC-Salzburg.

1970

Start und Landepiste saniert und Gussasphaltdecke aufgetragen. Der Platz vor dem Clubgebäude wurde mit Schotter befestigt.

1971

Großflugtag mit Manntragenden Flugzeugen, Heißluftballon und Fallschirmspringern. Besuch der legendären Burda-Staffel. Zu diesem Ereignis kamen ca. 5.000 Besucher.

1973

Großflugtag mit Landung des Fieseler Storchs, Hubschrauber und Heißluftballon. Abschied von der Burda-Staffel. Bei diesem Ereignis waren ca. 8.000 Besucher (2.700 Autos, angeblich gezählt) anwesend.

1974

Feier „10 Jahre Modellflugplatz Kraiwiesen“ mit großem Feuerwerk. Landung des Fieseler Storches sowie  Platzmusik. Zum 1. Modellhubschrauber Treffen kamen ca. 4.000 interessierte Besucher. Nach dem Stromanschluss im Vorjahr, wurde auch das Gebäude "elektrifiziert" Am 1. April ging das Licht an!

1976

Das Gebäude wurde  wegen der verfaulten Piloten komplett unterfangen.

1977

Erstmals wurde das Igo Etrich Wanderpokalfliegen mit Computerauswertung ausgetragen.

1989

25 Jahre Modellflugplatz Kraiwiesen konnte gefeiert werden.

1990

Erste Europameisterschaft im Motorkunstflug F3A. Diese wurde am Dorfplatz in Eugendorf unter großer Anteilnahme der Bevölkerung würdig eröffnet. Aufgrund des katastrophalen Wetters konnten mit Mühen leider nur 2 Durchgänge (Soll 4) geflogen werden.

1991

Erster Wettbewerb in der Klasse  „Elektrosegeler“.

1992

Durchführung der Europameisterschaft im Modellhubschrauberkunstflug mit einer feierlichen Eröffnung am Dorfplatz in Eugendorf (wie 1990-F3A). Das Wettbewerbswetter war leider wieder sehr schlecht. Start eines neuen Wettbewerbsklasse (RC-E7) im Modellflug.

8.4 1994

Neuwahl des Vorstandes.

7. 4 1995

Beginn der elektronische Clubverwaltung.

Dezember 1996

Der langjährige Obmann des Modellflugclub Salzburg, Johann Niederwimmer, ist im Dezember 1996 verstorben.

25.4. 1997

Wiederwahl des derzeitigen Vorstands. Da alte Garage im weichen Untergrund absinkt und die Chemietoiletten auf Dauer keine befriedigende Lösung sind wird ein Neubau der Garage mit Werkstatt und WC geplant. Baubeginn war gleich nach der Generalversammlung wo viele Helfer nach Maßgabe ihrer Kräfte mithalfen.

24. 4. 1998

Fertigstellung des Neubaus. Durch den neuen Pachtvertrag mit der Gemeinde konnten wir auch unser Fluggelände auf doppelte Breite zwischen Startbahn und Grundgrenze vergrößern. Die Fläche wurde mit vielen Kubikmetern Erde, die durch die Gemeinde gespendet wurde, und vielen fleißigen Händen eingeebnet und “entsteint”.

23. 4. 1999

Die neue Werkstätte wurde eingerichtet. Es wurde der gesamte Werbezaun in verzinkter Ausführung, um die zukünftigen Wartungsarbeiten zu minimieren, neu errichtet.

28. 4. 2000

Wiederwahl des alten Vorstandes. Das Dach über dem Schulungsraum und Hangar erneuert.

20. 4. 2001

Umstellung der Mitgliedsbeiträge auf Euro. Der Vorplatz wurde durch Profis unter Mithilfe einiger Mitglieder neu gepflastert. Dadurch wurde der Modellabstellplatz vergrößert. Am Dach wurde das neue MFC-Logo angebracht. Ankauf des Stiga Rasentraktors.

19. 4. 2002

Aufgabe der im Motorpool errichteten Werkstätte wegen zu geringer Nutzung. Die Aufwendungen wurden abgelöst. Der Mittelkreis im Fesselflugplatz wurde saniert. Erstes 4-tägiges Jugendlager wurde unter sehr hohem Personaleinsatz erfolgreich abgehalten.

25. 4. 2003

Wiederwahl des alten Vorstands. Abhaltung des  2. Jugendlagers. Erstes Elektro- Impeller Meeting.

16. 4. 2004

Erstes “Warbird Meeting” am Modellflugplatz Kraiwiesen mit Unterstützung durch Corsair und Mitchell B25 von Red Bull. Die Veranstaltung war dank herrlichen Wetters von großem Erfolg gekrönt.

29. 4. 2005

Zweites Elektro- Impeller Meeting.

28. 4. 2006

Neuwahl des Vorstandes. Alte Spielplatzgeräte wurden durch Neue ersetzt. Zweites „Warbird Meeting“. Aufstellung eines Sicherheitsnetzes und Vergrößerung des Vorbereitungsraums. Rasenflächen rechts und links entlang der Landebahn drainiert. Dies bringt wesentliche Verbesserung nach Regenfällen.

20. 4. 2007

Neues Mähwerk für Iseki Traktor musste angeschafft werden. Kyrill hat gewütet und einige Bäume neben der Garage entwurzelt. Daher nun viel Platz neben der Garage. Drittes Elektro- Impeller Meeting. Grosse Erweiterung des Vorbereitungsplatzes.

25. 4. 2008

Vorbereitungsplatz wird gut angenommen. Zwei große Sonnenschirme von Stiegl spenden ausreichend Schatten. Probeweise wurde eine Wetter-Webcam installiert, erregte Widerspruch und letztlich wegen der hohen Kosten wieder abgebaut. Neuerlich Sturm “Emma” brachte weitere Bäume zu Fall. Erneuerung des Turmdachs war notwendig.

5.2009

Wetter WEB-Cam (Blick auf Windfahne) wurde installiert und hat sich gut bewährt.

18.7.2009

Durchführung des 4. Austria E-Impeller Jet-Meeting

8.8.2009

Beim 44. Int. Igo Etrich Wanderpokal waren erstmals 53 Teilnehmer am Start.